Bau der Veloroute 6: Von der Innenstadt nach Bemerode

Von der Innenstadt bis nach Bemerode – diese Strecke gehört zu einer der zwölf Velorouten ab, die zukünftig die City mit den Stadtteilen verbinden sollen.

Streckenverlauf

Die Veloroute 6 startet in der Rathenaustraße in der Innenstadt und führt über Theaterstraße und Lavesstraße zur Berliner Allee. Danach verläuft sie weiter über die Kestnerstraße und Am Südbahnhof.

Dann geht es weiter auf dem Bischofsholer Damm und der Bemeroder Straße weiter in Richtung Südosten. Über die Alte Bemeroder Straße, Brabeckstraße, Wülfelroder Straße führt sie bis zur Kattenbrookstrift. Sie endet am Försterkamp.

Im Vorfeld gab es etliche Anwohnerproteste gegen die Route über die Alte Bemeroder Straße, u.a weil mehrere Parkplätze wegfallen werden.

Karte mit allen Velorouten

November 2026: Geänderte Verkehrsführung in der Alten Bemeroder Straße zwischen Emslandstraße und Brabeckstraße

Die Fertigstellung der Veloroute 6 zwischen der Innenstadt und Bemerode geht in die Endphase mit der Fertigstellung der Alten Bemeroder Straße.

Die Alte Bemeroder Straße wird zukünftig zur Förderung des Radverkehrs als Fahrradstraße mit dem Zusatz „Kfz-Verkehr frei“ ausgewiesen.

Um den rechtlichen Anforderungen an eine Fahrradstraße gerecht zu werden und den Kfz-Verkehr deutlich zu reduzieren, wird von der Einmündung der Nordlandstraße in Richtung Brabeckstraße eine Einbahnstraße eingerichtet, der Radverkehr bleibt in beide Fahrtrichtungen frei.

Damit ist eine Einfahrt von der Brabeckstraße und die Nutzung der Alten Bemeroder Straße als Abkürzung zukünftig nicht mehr möglich, die Zufahrt erfolgt ausschließlich über die Emslandstraße.

Aufgrund der benötigten Breiten für eine Fahrradstraße in der Alten Bemeroder Straße wird zukünftig das Parken auf der Südseite der Straße entfallen müssen. Die Nordseite bleibt unberührt.

Mehr Infos mit Plänen finden sich unter www.hannover.de/VR06.

Außerdem können Interessierte per E-Mail an fb-tiefbau.Veloroutennetz@hannover-stadt.de Fragen stellen und Anregungen geben.

Hintergrund

Auf Initiative des Stadtrates hat die Stadtverwaltung im Jahr 2020 gemeinsam mit den Interessenverbänden – unter anderem mit dem  ADFC – ein Veloroutennetz entwickelt, das die Stadtteile für Radfahrende verbindet. Dabei sollen insgesamt zwölf Velorouten entstehen, die vom City-Radring in der Innenstadt aus sternförmig in alle Stadtbezirke führen sollen.

Quelle: Stadt Hannover
Foto: © Stephan Dinges/Fotolia