Bauarbeiten Südschnellweg, Termine mit Sperrungen

Südschnellweg am Montagabend kurzfristig gesperrt

Schwere Geräte der Südschnellwegbaustelle in Hannover müssen regelmäßig von einem Arbeitsbereich zu einem anderen transportiert werden. 

Das hatte in einigen Fällen längere Sperrungen der Strecke ausgelöst. Die Schutzplanken zwischen den Fahrbahnen mussten abgebaut und nach der Fahrt des Arbeitsgeräts wieder angebracht werden.  

Jetzt sollen so genannte Nottore in den Schutzplanken helfen. Diese Tore machen den Ab- und Wiederanbau der Mittelplanken überflüssig. Sie entstehen im Bereich der Baustelle für die neue Brücke über den Kiesteich und beschleunigen künftig die Verlegung großer Bagger oder Autokrane. Einschränkungen für Fahrerinnen und Fahrer werden somit effektiv verringert.

Für den Einbau der Tore muss die Strecke jedoch kurzzeitig geschlossen werden. Die Sperrung beginnt am Montagabend, 22.06.2026, um 22 Uhr und dauert voraussichtlich bis Dienstag um 1 Uhr an. Weder vom Landwehrkreisel, noch vom Kreuz Seelhorst aus kann auf die Strecke eingefahren werden. 

Wer von der Hildesheimer Straße aus in Richtung Kreuz Seelhorst möchte, kann die Auffahrt jedoch nutzen. Wer vom Kreuz Seelhorst kommt, kann auf die Hildesheimer Straße abfahren.

Umleitungen

Umleitungen sind in beide Richtungen ausgeschildert. Sie führen Fahrerinnen und Fahrer vom Landwehrkreisel über die B3 nach Pattensen, weiter über die B 443 nach Laatzen und dann über die B6/Messeschnellweg bis zum Seelhorster Kreuz – und umgekehrt.


Weitere Aussicht 2026

Stadtbahngleise werden zurückverlegt

1. Der Rohbau der ersten Tunnelblöcke beginnt.

2. Im Westen wird die Arbeit an den Gründungen der neuen, 105 Meter langen Leinebrücke starten. Mit Gründungen bezeichnet man alle baulichen Maßnahmen und Konstruktionen am Übergang zwischen Bauwerk und Baugrund. Ziel ist, Ende des Jahres die erste Brückenhälfte fertigzustellen. 

Auch eine Hälfte der 240 Meter langen Leineflutmuldenbrücke soll dann fertig sein. Wenn der Verkehr über die beiden Teilbrücken rollen kann, beginnt der Rückbau der alten Brücken.

Verkehr ist durchgängig einspurig

Der Verkehr auf dem Südschnellweg läuft im gesamten Bauabschnitt über eine Spur pro Fahrtrichtung. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 Stundenkilometer sichert den Verkehrsfluss und verhindert Unfälle.

Baustelle auf der Hildesheimer - Gleise werden verlegt

Der Parkplatz an der Schützenallee zwischen Eisenbahndamm und Südschnellweg dient als Hauptquartier für die Südschnellwegsanierung. Parken ist dort während der gesamten Bauzeit nicht mehr möglich.

Mitarbeiter der Bauunternehmen und des Straßenbauamtes sind dort in den Bürocontainern tätig.

Auch eine Auskunftsstelle für Bürger ist eingerichtet.

Acht Jahre Bauzeit

Die Südschnellwegbrücke ist mittlerweile abgerissen und wird in den nächsten Jahren durch einen 800 Meter langen Tunnel im Bereich im Bereich Hildesheimer Straße und Willmerstraße ersetzt. Baustart war 2023, die gesamte Bauzeit wird mittlerweile auf mindestens acht Jahre geschätzt.

Außerdem wird der Südschnellweg zwischen Schützenallee und Landwehrkreisel ausgebaut. Leineflutbrücke, die Leinebrücke und die Unterführung Schützenallee sind marode und werden erneuert.

Die Verkehrsfläche verdoppelt sich fast von jetzt 14,50 auf 25,60 Metern inklusive Standspuren.

Gegen die Verbreiterung des Südschnellweges wendet sich ein Bündnis aus mehreren Umwelt- und Verkehrsorganisationen. Das Straßenverkehrsamt versucht mit einer Factsheet für Aufklärung zu sorgen. Das Planfeststellungsverfahren ist abgeschlossen.

Aktueller Planungsstand

Flyer zum Ausbau des Südschnellweges

Quellen: Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr / Stadt und Region Hannover
Fotos: © Darren Baker/Fotolia, © NLStbV, unten © Hannover-Verkehr.de