Bauarbeiten Südschnellweg, Termine mit Sperrungen

Aussicht 2026

Stadtbahngleise werden zurückverlegt

1. Der Aushub der Baugrube in der Kreuzung der Hildesheimer Straße erfolgt bei laufendem Verkehr. Die Verkehrsführung war hierfür verschwenkt worden. Fahrspuren und nicht zuletzt die Stadtbahngleise wurden verlegt.

2026 werden die Stadtbahngleise zurückverlegt. Hierfür wurden Stadtbahnhilfsbrücken gebaut, die über die Baugrube führen. Sie werden während der Zeugnisferien Anfang Februar angeschlossen. Danach geht es im Untergrund weiter.  

2. Der Rohbau der ersten Tunnelblöcke beginnt.

3. Im Westen wird die Arbeit an den Gründungen der neuen, 105 Meter langen Leinebrücke starten. Mit Gründungen bezeichnet man alle baulichen Maßnahmen und Konstruktionen am Übergang zwischen Bauwerk und Baugrund. Ziel ist, Ende des Jahres die erste Brückenhälfte fertigzustellen. 

Auch eine Hälfte der 240 Meter langen Leineflutmuldenbrücke soll dann fertig sein. Wenn der Verkehr über die beiden Teilbrücken rollen kann, beginnt der Rückbau der alten Brücken.

Verkehr ist durchgängig einspurig

Der Verkehr auf dem Südschnellweg läuft im gesamten Bauabschnitt über eine Spur pro Fahrtrichtung. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 Stundenkilometer sichert den Verkehrsfluss und verhindert Unfälle.

Baustelle auf der Hildesheimer - Gleise werden verlegt

Der Parkplatz an der Schützenallee zwischen Eisenbahndamm und Südschnellweg dient als Hauptquartier für die Südschnellwegsanierung. Parken ist dort während der gesamten Bauzeit nicht mehr möglich.

Mitarbeiter der Bauunternehmen und des Straßenbauamtes sind dort in den Bürocontainern tätig.

Auch eine Auskunftsstelle für Bürger ist eingerichtet.

Acht Jahre Bauzeit

Die Südschnellwegbrücke ist mittlerweile abgerissen und wird in den nächsten Jahren durch einen 800 Meter langen Tunnel im Bereich im Bereich Hildesheimer Straße und Willmerstraße ersetzt. Baustart war 2023, die gesamte Bauzeit wird mittlerweile auf mindestens acht Jahre geschätzt.

Außerdem wird der Südschnellweg zwischen Schützenallee und Landwehrkreisel ausgebaut. Leineflutbrücke, die Leinebrücke und die Unterführung Schützenallee sind marode und werden erneuert.

Die Verkehrsfläche verdoppelt sich fast von jetzt 14,50 auf 25,60 Metern inklusive Standspuren.

Gegen die Verbreiterung des Südschnellweges wendet sich ein Bündnis aus mehreren Umwelt- und Verkehrsorganisationen. Das Straßenverkehrsamt versucht mit einer Factsheet für Aufklärung zu sorgen. Das Planfeststellungsverfahren ist abgeschlossen.

Aktueller Planungsstand

Flyer zum Ausbau des Südschnellweges

Quellen: Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr / Stadt und Region Hannover
Fotos: © Darren Baker/Fotolia, © NLStbV, unten © Hannover-Verkehr.de